[アプリ版11周年イベ]ptのデータから駅数を推定するテスト

寝落ちして、目覚めたら23:59だったので、慌ててグラフを出してみます。
20251106_KeyPoint11周年イベ.png

昨日夜やってた作業が以下です。11/5までのデータですが。

前イベで日計の伸びが何コンボ換算でどのくらいか見てみたので、今回の新駅、ポイントのイベでも似たようなことができないかと考えてみました。計算のための計算という感じですが、その日の増加分がイベ新駅(7pt)の何駅分にあたるかを計算してみました。実際にはボーナス期間に同じ駅に翌日乗れば4ptになり、通常日なら1ptに減ってしまいます。これらの条件分けを推計に用いるのは、相当に難しいと思います。順位ボーダーが特定個人に焦点を当てたものではない。しかも、これらは駅メモ!活動のスタイルによって変わってくる。週末は連日お出かけしたのか、ルートは乗ってない駅を優先して選んだのか、ほぼ同じルートを連日巡ったのか、などによって獲得ポイントは異なる。

というわけで、全員が常にイベ新駅7ptを求めて乗車したなどと仮定して推計するしかないんではないか。そういう設定でやってみたのが、これ。
20251106_イベ新駅換算.jpg

右半分の日計PTのwk(ワーク)という部分が累計のデータから前日の値を引いて、その日の増加分(つまり日計)を算出したものです。同じ個人を比較していないので、実態のあるデータではないですが(除く、例えば1位が前日と同一人物の場合など)。

日計の部分で、初日1位の人は12,603ptでしたが、これを7で割ると約1800ということです。7x1が7、7x8 56で12,600。3という端数は何だ。これはシャルとかの飛び道具スキル使ったな(確かスキル飛びによるアクセスは仮にイベ新駅であっても1ptにしかならないはず)。7x9 63の端数じゃないかという説もあるでしょうが、それならば最初っから7で割り切れるはずです。あるいは、10ptの赤新駅が含まれているんじゃないかと。例えば、1799駅がイベ新駅で12593pt、赤新駅が1つで10pt、合計12603pt(他にも組み合わせの候補はあるかもしれない)。シャル飛びの場合考えてみたけど、1ptずつのシャルの駅数を増やすと、7pt分の合計が減って12603から遠くなるので、シャルは違うかもしれない。10pt駅がかなり多く混ざって7x9 63の端数みたいです。

こうしたptの表でわかるのは、大きい変動があったということは順位の交代があったということで、11/3の1位は前日と違う人っぽく、逆に動きの小さい、1位の11/2、11/4、11/5は同じ人という風にも見える。さらに10位の11/4は前日と同じ人かも(同じ人だった)。

全体として言えるのは11/1〜3の三連休で大きく動いて、平日は凪いでいるということかと。また、土日4pt日で動くんでしょう。

記事のタイトル修正、ラベルの追加で過去記事を見やすくしています。まずは、自分が使いやすいように、直してみます。直近の同種イベが、もくりの百物語だってのも、分からなかったので。よく見ると、毎回同じようなこと言ってるが微妙に変わる。


追記:1位の1800駅、10位900駅という結果は、新幹線・北から南までのメモリールートの駅数が900台だったのと符牒するかも。1位は往復、10が片道ということかも。レーダー投げてこう見えるのかもしれないけれども。目安的にはそう。と予想はしてみたが、実際は違ったようで、おrz。ノート見させてもらったら、1位の人は東海道〜山陽新幹線からの四国入りされたよう。ということはアイテムによるアクセスはかなり使っているということかと。投げまくり、駅間取りまくりかね。連続ログイン少ない方なんで、赤新駅多めの超速MO完成中という感じでしょうか。

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