プレチケはあるに越したことはないけれども、色めき立つほどの魅力はない。1年貯めに貯めまくって130〜140枚くらいは電友32人の私でももらえる。1ヶ月に1,2回は新でんこガチャをやってもである。つまり、150枚くらいは手に入る。数年前の「一生遊べるゲーム」への改修後、問題はVUチップというやつで、これがさらにEX VUにまで波及して、貧…
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もっとギリギリまで「乗り放題」の時間枠を使えましたが、横浜まで南下した時点で「ここで終わりにしよう」と思いました。体力的に今週は温存しておかないとならないので、もう十分ではないかと判断しました。
いやぁ、ほぼ1年ぶりの遠征再開なので、忘れていることが多いし(それは鉄道が身についてないからですが)、相変わらず凡ミスが致命傷を生んで、予定…
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自分自身の気持ちのぶれ方がすごい。JR山田線を乗らずに潰すつもりでいましたが、高速バスに1400円x2くらい払うのも何だかなぁと思い始めて、さらにはほとんど1日、山田線と岩泉線の廃線処理で終わるのかと思うと、急に萎えました。
八戸へ出て青い森鉄道に乗りまして大湊線完乗。これが余計だったかも。でも快速だったから途中あまり止まらなかったな…
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イベントのランキングと全駅乗り潰し(レーダー取得も含む)は両立しない。これは定石であります。東北なんか来たらイベントは死亡確定でしょう。でも、まだ平日なんでかろうじて500位以内保ってますね。朝から晩まで乗ってますので。昨日は三陸鉄道を北上しまして、盛〜釜石を2回目の実乗車というお金の無駄をやっておりますが、何か色々と大雨の影響とやらで…
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関西行ったんですよ、急遽。そんでペチポチ押してたわけですが。
ルナイベやりました。仕様をよく読まなかったし、京都鉄道博物館には入館していないしで終わらせました。ルナのフィルムが来ただけでした。閉館後のナイトミュージアムを遠景に、記念撮影はしましたが。バスターミナルみたいな所に侵入していけばもっと近寄れたでしょうが、何となく人が歩くよう…
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駅メモ!のイベントも完走できないことが殆どとなり、メモリールートのクリアもペースダウン、スコアとか順位とかも悲惨な引退プレーの身。大回り乗車も丁重で、外出時の帰りにちょこっと行う感じです。わざわざ駅メモのためだけに大回り乗車やっていた頃とはだいぶ違ってしまいました。
まぁ、体調悪かったんです。今でも悪いけど。アレルギー症状がかなり深刻…
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5日目は列車の時間が迫ったので中断して(続)としていましたが、その後は駅メモ!活動と帰宅後の生命維持活動のため、記事更新が途絶えました。いや、もう本当に私の駅メモ!活動は終わろうとしていますし、このゲームもとんでもない所へとドンドン向かっているので、興味がドンドン薄れていきます。
東海ななのイベントは酷いでしょ。イベント参加、途中のミ…
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日高線は予定どおり行った。始発で乗り換え案内検索しても750だったかのしか出てこない。5時台に日高線の始発は苫小牧から出てるみたい。
830に鵡川で降りても、バスは10時ちょっと前。歩いて数個先の停留所から乗ることに。寒いけど、まあ関東でもある寒さ。まだ冬は来てない。
牧場がある所なんですね。宗谷も、根室も、牛がいたなあ。ここは馬が…
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既に前日のブログで書いていたとおり、北見に金曜の夜は来まして、また駅から遠いネットカフェ。じゃあ、近い店があるかといえばそんなものはない。3キロ歩くのは雨降ってて大変だった。何せ左足のスニーカーは擦り減って穴が空いていたことに旅先で気づきました。
朝起きたら快晴。位置的には西北見が近いので一駅戻ってのスタート。無人駅だった。寒いけど耐…
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